Персональный сайт

Официальный сайт : Авто профиль сервис

hindeassid — Sun, 07 Jan 2018 02:49:16 GMT

Профиль-Сервис

Адрес: ул.Королева, 2, офис 415, г.Белгород, РФ, 308031 Белгородская обл., РФ ,

Официальный сайт:

Телефон: tel./fax: +7 (4722) 52-97-98;

Факс: (4722) 52-97-98

Е-mail: belprofil@yandex.ru

Профиль-Сервис

Отзывы

Работа. Свежие вакансии:

.
.

Фото:

Продукция

Оптовая торговля комплектующими для офисных кресел.

Описание

Скобяные изделия, метизы, металлическая фурнитура для мебели, автомобилей и транспортных средств, Фурнитура для вращающихся стульев и кресел-качалок металлическая, Шарнирные механизмы для стульев

Автопрофиль
Сервис «Автопрофиль». – московский специализированный автосервис,
имеющий огромный опыт работы. Кузовные работы и покрасочные работы ...
http://auto-profile.moscow/

Вакансии и работа на предприятии

Режим работы (график работы):

Профиль-Сервис на карте Яндекс. Схема проезда.

Продукция отрасли: Металлоконструкции для строительства

Профиль - сеть шинных центров.
Сеть шинных центров «ПРОФИЛЬ» предлагает широкий ассортимент ...
Основной приоритет в нашей работе - идеальный сервис и высокое
качество ...
http://2582586.ru/

Адрес предприятия "Профиль-Сервис ": ул.Королева, 2, офис 415, г.Белгород, РФ, 308031 Белгородская обл., РФ .

Схема проезда, новые вакансии, места работы, выпускаемая продукция / услуги

. Только хорошие отзывы сотрудников и покупателей. По вопросам приема на работу, новых открытых вакансий, трудоустройству, работе на предприятии, в том числе вахтой, водителем обращаться в отдел кадров.

Компания «Специальные системы и технологии» открыла филиал во Владивостоке
О начале деятельности своего филиала во Владивостоке объявила компания «Специальные системы и технологии», которая является известным производителем комплексных решений в сегменте инженерной инфраструктуры и электрообогревательных систем. Специалисты ООО "Ижнефтемаш" закончили работу по заказу венесуэльской компании
ООО "Ижнефтемаш" (г. Ижевск, представитель ГК "Римера") полностью справился с условиями экспортного контракта. В интересах заказчика из Венесуэлы предприятие спроектировало и изготовило нефтепромысловое оборудование.

Выпускаемая продукция: Оптовая торговля комплектующими для офисных кресел.
Общая информация о продукции: Скобяные изделия, метизы, металлическая фурнитура для мебели, автомобилей и транспортных средств, Фурнитура для вращающихся стульев и кресел-качалок металлическая, Шарнирные механизмы для стульев

На сайте представлена информация об организации: контакты, телефоны, факсы, электронная почта, схема проезда, официальный сайт, ссылка на Википедия, фото.

Контактная форма также содержит информацию о востребованных свежих вакансиях от прямого работодателя Профиль-Сервис ул.Королева, 2, офис 415, г.Белгород, РФ, 308031 Белгородская обл., РФ в том числе работе вахтой-вахтовым методом.

Предоставленная информация организациями содержит данные о тендерных закупках, акциях, скидках, тендерах. Адреса салонов, магазинов, филиалов, фото.

Куда Вы поедете отдыхать в 2015 году?

(Возможен только один ответ)

Разместив новое объявление на сайте с фотографиями и описанием товара или услуги, вы можете продать свой товар по более высокой цене, оказать услугу или купить понравившейся товар по более низкой цене, по себестоимости у производителя и воспользоваться одной из представленных на сайте услуг.

Добавить компанию и товар

www.centrcom.ru

7PK1920 Ремень привода агрегатов ДВС 1AZ, 2AZ(Toyota VOXY/Noah и др. ) AZR65G, 1AZFSE : 7рк1920

hindeassid — Tue, 26 Dec 2017 05:31:42 GMT

Цена

450 р.

Год выпуска

2001

Номера по каталогу

90916-02600

Аутентичность

Аналог

Для моделей

Toyota Alphard, ANH10, ANH15
Toyota Gaia, ACM15, ACM10
Toyota Noah, AZR65G
Toyota Voxy, AZR65G

Для двигателей

1AZFSE, 2AZFE

7РК1920 Ремень привода внешних агрегатов ДВС 1AZ/2AZ-Fxx(Toyota). (новый).
Лот как на фото! Ремень 7PK1920 ручейковый.
Производство - Южная Корея.
Все вопросы по лоту, только до объявления ставки!!!
Оплата лота в течении 3-х дней после покупки.
Отправка лота в течении 4-х дней, после получения платежа.
Отправка Почтой России.
Оплата:
Перевод на карту Сбербанка;
Перевод на карту Альфа банка;
Почтовый перевод;
Яндекс-Деньги;
PAY PAL;
Qiwi - кошелек;
Платежная система CONTACT.
Смотрите другие мои лоты!
При заказе нескольких лотов, вы значительно экономите на доставке!

Гарантия и условия возврата

Без возврата

Доставка и оплата

Самовывоз — Нижневартовск
Доставка по России — до транспортной компании 200 р.

Пред оплата 100%. На карту Сбербанка, Альфа банка, и др.,

Ремень ручейковый 7РК1920 MITSUBOSHI (TOYOTA 1-2AZFE ...
Ремень ручейковый 7РК1920 MITSUBOSHI (TOYOTA 1-2AZFE, 1AZFSE 00-
RAV4, IPSUM, VOXY [7PK1920]). 1.273 руб. Доступно для резервирования.
http://taz-tuning.ru/magazin/remen-ruchejkovyj-7rk1920-mitsuboshi-toyota-1-2azfe-1azfse-00-rav4-ipsum-voxy-7pk1920/

nizhnevartovsk.baza.drom.ru

Материалы пользователя [termo2] : На какую машину ремень 4рк 1220

hindeassid — Mon, 04 Dec 2017 18:46:33 GMT

Предлагаем широкий ассортимент автомобильных ремней производства компании Dongil Rubber Belt на Daewoo (Sens, Lanos, Nexia, Nubira, Leganza, Magnus), Chevrolet, ВАЗ (2123 Niva-Chevrolet, 2108-2110-2115, ВАЗ 1117-1119 Калина, 2170 Приора).
5РК 875 — 29,00 грн.
5РК 975 — 31,00 грн.
5РК 1010 — 35,00 грн.
5РК 1888 — 48,50 грн.
6PК 698 — 30,00 грн.
6РК 742 — 30,50 грн.
6РК 882 — 33,00 грн.
6РК 1115 — 39,50 грн.
6РК 1703 — 47,50 грн.
6РК 1790 — 48,50 грн.
6РК 1220 — 41,50 грн.
6РК 1370 ( ГАЗ (Волга, Газель, Соболь, УАЗ) — 45,00 грн.
AVX -10x725 (Daewoo Sens, ВАЗ 2108—2109, Таврия) — 15,00 грн.
AVX -13x850 (Daewoo Lanos) — 21,00 грн.
Ремни Dongil поставляются на сборочный конвейер GM, DAEWOO, KIA, HYUNDAI.
Продукция Компании DONGIL изготавливается согласно международным сертификатам ISO-9002, ISO-14001, ISO/TS-16949, KOSHA 18001, OHSAS 18001.

board.kompass.ua

Детали от производителя MITSUBA - MITSUBISHI PARTS
MITSUBA, 5PK-1220, Ремень поликлиновой, Украина, 0, 1, -, Заказ до 15:00,
133.95 грн. Купить. MITSUBA, 6PK-2240, Ремень поликлиновой, Украина, 0, 1
...
http://mitsubishi-parts.com.ua/zapchasti/mitsuba/

Зачем и как ездить автостопом : Светоотражатели для автостопа

hindeassid — Tue, 28 Nov 2017 11:12:41 GMT

Зачем и как ездить автостопом? Мои правила.

Навык езды автостопом я считаю достаточно полезным.

Во-первых, путешествуя автостопом, вы учитесь быстро оценивать обстановку и принимать решения. Действительно, когда вы садитесь (а в идеале еще до того как сели) в автомобиль к водителю, вам необходимо быстро оценить что перед вами за человек, какие у него жизненные интересы и т.п. Замечать приходится буквально все: кольца на пальцах, висюльки на зеркале, наклейки в салоне, выражение лица и прочее.

Во-вторых, начав ездить автостопом, вы учитесь находить с совершенно незнакомым человеком общий язык, выводить водителя на интересные для вас темы или раскручивать его на разговоры о нем самом. Конечно, иногда водитель вовсе не собирается с вами разговаривать – тогда автостопер просто отдыхает и наслаждается музыкой или дорогой.

Кроме того, вы учитесь преодолевать страх и робость. Впервые выйти на трассу и поднять большой палец верх – нередко сложная задача. Когда человек только начинает ездить автостопом, в голову лезут всякие глупые мысли «а как на меня посмотрят люди? А возьмут ли меня?» Когда машина останавливается – вы учитесь входить в контакт с новым человеком. Иногда водители сами будут открывать вам дверь с криком «садись, а то я засыпаю». Это зачастую бывалые дальнобойщики, для которых автостопер – особенно желанный гость. В целом, вы поймете, что ехать автостопом не так опасно и страшно, как может показаться тем, кто ни разу так не ездил.

На трассе вам встретится много интересных людей. Вы сможете познакомиться с психологами, профессиональными охотниками, хоккеистами, изобретателями и бизнесменами. Конечно, не в каждой пойманной машине вас будет ждать увлекательный собеседник, но иногда они встречаются и такие поездки запоминаются на всю жизнь

Научившись ездить автостопом, вы почувствуете свободу от автобусов и поездов. На попутках можно хоть с Москвы до Хабаровска доехать, а можно и дальше. Но лучше конечно же начинать с более коротких дистанций.

Если вы собрались впервые ехать автостопом, позвольте поделиться с вами опытом.

Следуя определенным правилам, и не забывая работать головой, вы сможете вполне безопасно ездить автостопом, открывая новые города и дороги.

Итак, мои правила как ездить автостопом:

Оденьтесь правильно если вы девочка – все должно быть закрыто, не в обтяг и неэротично. Автостоп это не показ мод, а средство передвижения. Одевайтесь ярко. Идеальный вариант – наличие светоотражателей (даже днем). Камуфляж и кожаные куртки это может быть круто во дворе, но не на трассе. Тут вас не должны спутать с местным жителем (хотя, если вы в камуфляже весь из себя турист – то, сойдет).

Идеально ездить автостопом парой мальчик-девочка. Берут проще, принимают за пару, к девочке не пристают.

Вещи желательно хранить в рюкзаке, а не в сумках или пакетах. Рюкзак – еще одна вещь, которая намекает, что вы путешественник, а не житель окрестной деревни. В рюкзак положите фонарик, зонтик, если грозит дождь, влажные салфетки. Не забудьте взять с собой и документы.

Если вы хотите начать ездить автостопом — первый маршрут выбирайте километров в 150-300. И выезжайте утром. Так при жестком невезении, вы хотя бы к вечеру приедете (а если все нормально, то через 2-4 часа).

Место для автостопа выбирайте там, где водителю будет легко вас заметить. Либо это участки, где автомобили еще не успели набрать скорость (после поста ДПС, например) или там, где они естественным образом ее снижают (перед поворотами).

Когда машина остановится – помните, вы не обязаны в нее садиться, только потому что она остановилась. Более того, если машина остановилась сама, когда вы ее даже не стопили – лучше перестраховаться и не садиться. Ваша безопасность – в ваших руках. Автостопер сам выбирает машины, на которых едет.

По этой же причине, стопить стоит не все подряд (держа поднятой руку, по потоку машин), а ловить взглядом понравившуюся машину и поднимать руку именно ей (заранее конечно).

Один из оптимальных вариантов фраз, которую нужно сказать, когда открываете дверь автомобиля: «Здравствуйте, автостопом в сторону …… возьмете?». Из этой фразы водителю сразу становится понятно, что А) вы едете автостопом. Б) вас устроит, если вас просто подбросят в сторону нужного города, и ему не обязательно вас везти прямо до нужного вам места, вас устроит, что он подвезет вас пока ему с вами по пути (обычно они говорят «я только до деревни Гадюкино/до поворота на Урюпинск» — «отлично! На повороте …., высадите»). В) Это уже правило из психологии. Когда автостопер говорит «в сторону Хабаровска не подбросите?», гораздо легче на автомате сказать «не подброшу», чем, если вы предлагаете утвердительно «взять».

Если вы полчаса ничего не можете поймать – такое бывает. Это в пределах нормы. Но возможно стоит сменить позицию или умыться. Как правило, автостоп доступен каждому, но бывают мелочи, которые заставляют водителей проехать мимо вас.

В беседах с водителем, есть мнение, что нельзя касаться трех тем: политики, религии и секса. Любое правило автостопа – это не правило, а рекоммендация. В любом случае, по первым двум темам не стоит вступать в жесткую конфронтацию, а лучше просто перевести тему. По третьему – если едете с девушкой – есть смысл тему менять сразу же.

Не страдайте фигней на трассе. Если лОвите машину – так ловИте ее. Помните, что пока вы гуляете по полям, прыгаете на стогу сена возле трассы, вы не только потеряете «товарный вид», но и пропустите кучу добрых водителей. Так же не бросайте монетку «в жертву дороге». Это бред и те кто сорят деньгами ездят не лучше тех, кто никогда этого не делает. Это суеверие – лишь демонстрация несистемности их мировоззрения.

Самый лучший вариант – в первые поездки ехать с бывалым стоппером. С ним будет и безопасней, и узнаете много его собственных правил езды автостопом.

И помните, что автостоп это не поездка задарма, это не халява, а взаимовыгодное сотрудничество автостопера и водителя.. Это не водитель делает вам великое одолжение, что берет вас с собой, а вы делаете ему интересное предложение пообщаться и совместно скоротать время в дороге.

Теперь вы, в общих чертах, знаете, зачем и как ездить автостопом. И, если вы решитесь на свой первый автостоп — надеюсь мои правила вам помогут.

А теперь вы можете перейти на Главную
или посмотреть другие интересные записи из рубрики Полезные навыки.

Понравился пост? Добавь в закладки (Ctrl + D), подпишись на новости блога. Благодарю за плюс:

К этой записи 10 комментариев

Алексей Зорин (http://www.русскийблог.рф) 10th Ноябрь 2011 .
Интересно. Сам никогда так не ездил. Своя есть. Единственное, отойду от темы, проехал на фуре почти пол России от Кургана до Москвы. С другом. А Вам сколько раз так удавалось проехаться и куда?

[Ответить]
Анна (http://annet-business.com) 11th Ноябрь 2011 .
Здравствуй, автор)) В одной статье так много ценного и интересного узнала, что возникла идея и самой проехать таким образом… и рубрику у себя создать решила: Что я еще хочу!
Удачи и развития сайту!

[Ответить]
Елизавета (http://work-it-out.ru/) 21st Ноябрь 2011 .
Все хочу съездить, но одной страшно, а друзья не соглашаются..

[Ответить]
Ирина (http://lechatmagnifique.ru/) 30th Ноябрь 2011 .
Один раз со знакомой ездила автостопом, правда недалеко, но очень запутанно. В область на карьеры, там наши мужья рыбу ловили и ждали, когда мы им горячительного привезем. Пришлось 5 машин сменить, но зато весело доехали. Водители попались разные: мордоворот в золотых цепях (непробиваемый), поп в рясе (умничал и говорил, что грех губы красить), гаишник (не на службе, выходной, ржал больше всех), обросший неухоженный «художник» (странно улыбался), просто земледелец (рассказывал, как правильно картошку сажать). так что при желании можно и далеко смотаться.

Опасно ли путешествовать автостопом? - - TravelAsk
Автостоп опасен не более, чем жизнь в целом и путешествия в частности. Я
более ... Носите яркую одежду (лучше со светоотражателями), чтобы быть ...
http://travelask.ru/questions/15511-opasno-li-puteshestvovat-avtostopom

[Ответить]
Весельчак 19th Октябрь 2012 .
Прекрасный пример несистемного мировоззрения. Автостоп это средство передвижения, а не культ. Бросать деньги дороге — все равно что бояться черных кошек. Впрочем, я же сказал, что это МОИ правила как ездить автостопом. Хотите ездить как суеверная бабка — пожалуйста.

[Ответить]
Антоха 12th Июнь 2014 .
Давно мотаюсь по командировкам, по вахтам.. дорога всегда разная, то хорошо едешь, то с приключениями.. Ямал, дальний восток и его тайга,сибирь и Якутия и т.п. много повидал, но в дальние поездки автостопом не катался ещё. Вот оказался я в Нижневартовске и решил до Питера автостопом рвануть =) много читал постов на эту тему и прямо очень хочется испытать этот вид передвижения по нашей необъятной стране. Так что 17- го августа выезжаю из Нижневартовска, это будет ле-ген-дарно)) «Здравствуйте, в сторону Питера автостопом не возьмёте?» =)

[Ответить]

Оставить комментарий

smartnotes.ru

ПТФ от ВАЗ 2110 в ВАЗ 2114 Киржач (Часть 1) : Защита фар 2110 китай

hindeassid — Wed, 08 Nov 2017 08:46:52 GMT

НЕ ЯВЛЯЕТСЯ РЕКЛАМОЙ — СТАТЬЯ ПО БОРЬБЕ С ПИРАТСТВОМ!

Привет, Всем! Хочу рассказать Вам историю из жизни моего автомобиля. За год эксплуатации авто в суровых Уральских условиях, а именно: грязе — солевые ванны в осенне-зимний период. Мои ПТФ не выдержали такого издевательства — проржавели, отпотели, ну вообще перестали светить. Начал я задумываться об их замене.

Идея о том, что бы ехать в автосалон и менять их по гарантии, отпала сразу. Так как поставили бы мне они точно такие же — BOSCH. Качества они так себе! Почитал отзывы и понял что мне нужны only КИРЖАЧ. На слово я уже давно никому не верю, поэтому начал искать в интернете описание оригинальных фар. Информации о них в интернете на самом деле очень мало. Люди видимо просто приходят в магазин, просят ПТФ Киржач, продавцы им дают первые попавшиеся и люди, поверив на слово, уходят домой счастливые. В этом я убедился, ползая по БЖ здесь на Драйве. В нескольких БЖ видел записи об установке ПТФ Киржач. Да только на фотках у создателей БЖ ну ни как не Киржач, а очень хорошая подделка. В общем, искал я искал и тут меня посетила ну просто гениальная идея зайти на официальный сайт производителя и найти там фото и описание этих самых ПТФ. Нашел сайт www.zavod-avtosvet.ru. Зашел туда, но и там инфы очень мало. Дана ода малюсенькая фотка и описание. Вот что пишет производитель об этих ПТФ:
— Противотуманная фара 202.3743010 разработана по просьбе ОАО "АвтоВАЗ" взамен противотуманной фары 20.3743010
— Выполняет функции освещения дороги в условиях ограниченной видимости (туман, снег).
— Фара имеет официальное утверждение в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН.
Устанавливается в бампер автомобиля.
Напряжение 12В.
Лампа: АКГ12-55-2(H1).
Имеет регулировку наклона светового пучка.
Имеет бесцветный стеклянный рассеиватель.
Применяемость: ВАЗ 2110 и модификации; ВАЗ 2114, 2115.

Преимущества новой фары:
1. Улучшены светотехнические характеристики.
2. Повышена герметичность: улучшена защита от попадания пыли и влаги.
3.Повышена стойкость рассеивателя к термоперепаду.

Сначала я подумал, что с такой инфой я далеко не уеду. Но все таки взял листок и ручку и записал следующее: № по каталогу 202.3743010 Лампа H1.

Заехав в первый магазин, попросил посмотреть ПТФ. Все было ок, все сходилось только вот они были под лампу H3 и на стекле не было буковки К (фирменная символика производителя). Поговорив с продавцом, пришли к выводу что это подделка. При чем он сам мне об этом сказал, и еще дал совет, чтоб я смотрел внимательней и чтоб обязательно искал буковку К на стекле. По доброму попрощались и я поехал дальше.

Долго ездил по магазинам везде один самопал. Заехав в очередной крупный магазин, спросил про ПТФ, дали посмотреть и опять подделку, при чем продавец так усирался, доказывая мне, что это именно они, что походу сам уверовал в свои слова.

Накладка декоративная Прочие авто Китай купить, запчасти для ...
Продажа и цены на накладка декоративная Прочие авто Китай. Запчасти
для японских, ... Защита фар ВАЗ 2110 /шелкография_ Прочие авто Китай.
http://www.farpost.ru/auto/sell_spare_parts/+/%ED%E0%EA%EB%E0%E4%EA%E0+%E4%E5%EA%EE%F0%E0%F2%E8%E2%ED%E0%FF/model/%EF%F0%EE%F7%E8%E5+%E0%E2%F2%EE+%EA%E8%F2%E0%E9/

Ну в общем ездил я ездил, искал да искал, везде один кал.

Сегодня на удачу решил сходит в АМК, у них там магазин Лада Деталь. Зашел, смотрю — лежат — пара. Попросил посмотреть. Ну и наконец-то мои старания оправдались. Нашел именно оригинал. Дороговато правда 700 за штуку но зато 100% они. Ну и плюс сразу с лампами.

И так, что же мы должны увидеть на фаре.

1) на стекле 202.3743201
2) на стекле буковка К

3) на стекле Е22 в кружочке (слева по середине)
4) на стекле H1

5) через стекло должно быть видно четыре винта
6) через стекло должно быть видно светорассеиватель

7) с обратной стороны ПТФ на светоотражателе должно быть выграверено 2110-3743010-02 (последние цифры могут отличаться — например — 01)
8) с обратной стороны ПТФ на рамке 202.3743
9) регулятор наклона пучка должен быть выполнен в виде винта, а не САМОРЕЗА!

Ну собственно все. Не покупайте подделки, ведь радости от них никакой!

Цена вопроса: 1 400 рублей

www.drive2.ru

У Икстрейла под Красноярском отвалился карданный вал. UPD: крестовина развалилась. Дальше � на переднем приводе : Вибрация на скорости 100-1

hindeassid — Sun, 08 Oct 2017 18:36:11 GMT

03.05.2013 | 54318 просмотров

У Икстрейла под Красноярском отвалился карданный вал. UPD: крестовина развалилась. Дальше — на переднем приводе

Впечатления от автомобиля

Получили «Хитрилу» в аэропорту города Владивосток, сразу немного ужаснулись, так как внешний вид автомобиля оставляет желать лучшего: кусок бампера оторван и болтается, одна противотуманная фара разбита, крылья помяты, молдинга на задней двери нет. Сели, завели. Первое впечатление так же подпортило грязный внешний вид данного авто.

После более глубокого знакомства с автомобилем, мнение начало улучшатся. Понравилась динамика, управляемость для джипа такого размера довольно неплохая, обзорности немного мешает низкая посадка и высокий капот, нормальные сиденья, удобный мульти руль. На трассе автомобиль показал себя хорошо, уверенный разгон, двигатель, не напрягаясь, набирал до 140 при довольно низких оборотах, прилично проглатывает неровности, думаем, что этому способствуют колеса семнадцатого диаметра. Немного напряг расход, он составляет примерно 12 литров на 100 километров. И это по трассе. После посещения города Чита, местные форумчане предложили проехать на нем на самые высокие точки города, автомобиль опять же проявил себя хорошо, без единого возмущения въехал на крутые склоны, где переднеприводным автомобилями нечего делать. Итог: автомобиль отличный вариант гибрида между быстрым автомобилем для дальних поездок и проходимым джипом. Nissan X-Trail ни в коем случае не гоночный болид и не подготовленный джип, он занимает именно промежуточную оптимальную точку.

А сейчас немного о самой поездке

Все-таки доброжелательность Дромовчан в каждом городе просто поражает. Уезжать не хотим ни с одного города. Биробиджан встретил на утра! Возле стелы повстречали Дромовчан!

Ребята в Благовещенске удивили своей общительностью, доброжелательностью. Пообщались, попили кофе, покушали и приютили, показав отличную гостиницу. Вперед - двинулись в г. Белогорск, с Дромовцами о встрече договорились. Сказали, что ждут и не обманули. Ребята доброжелательные и очень приветливые. Спасибо им за встречу, что нашли время для нас! Впереди долгая дорога на Читу. Чита: компания интересная, пообщались отлично!

Поздно прибыли в гостиницу и до сих пор от встречи не отпускает..

Роман не умолкает от эмоций! Потрясная компания, с двумя девушками в составе, встречей подняла давление до максимума: устроили тест-драйв для машины ДромоХитрилы, в котором машинка показала себя на отл! Команда ДРОМ-Бурятия встретила уже на подъезде к городу, встретили как дорогих гостей, спасибо за это встречающим. С рассказами о городе, достопримечательностях, правилах поведения, традициях и культуре сопроводили до Дацана.

Люди открытые, приветливые — мы с мужем почувствовали себя будто в кругу самых близких друзей. Настолько компания располагала к себе. На площади огромная голова Ленина будто подмигивала, настолько все казалось своим! Озеро «Байкал». Время года не совсем подходящее — т.к. озеро заледенелое, к нему не подобраться, но все же просторы его безграничны. Краёв не видно. Остановились вдоль дороги и открыв рот стояли смотрели, не отрываясь! Иркутчане встретили нас в «Чистых ключах». Поскольку движение в городе насыщенное, за штурвал (под присмотром Романа) сел житель Иркутска, а точнее — Шаман. И мы двинули в город!

В сквере уже собралась компания, развивающийся флаг свидетельствовал об этом! Сделали кучу фото, познакомились с Дромовцами с Иркутска и с самым младшим представителем сего семейства Виктором!

Форум Volkswagen Technical Site > вибрация при скорости
Давольно частая причина вибрации на скорости,это гнутый вал правого
привода. .... Что бы снять приводной вал на поло надо открутить 1 гайку и 6 ...
оборотов особенно на трассе 100-120 км/ч , начинается тук,тук ...
http://vwts.ru/forum_txt/index.php/t181280.html

Ближе к выезду из города устроили тест-покатушки на машине, т.к. были желающие попробовать машину. Впечатление она произвела хорошее, ребятам понравилась.

На подъезде к Красноярску связались с ребятами-красноярцами. Встретили нас еще на подъезде и большой колонной двинулись в город! Город-красота. Большой, современный, очень много строений, памятных мест.

Машину протестировали все желающие, чудно пообщались. Собралось большое количество единомышленников! Далее скатались на знаменитую часовню, рассказали нам про город.

Машинка радует мощами: сказано «ГАЗ», значит газ... Идет плавненько, колеса большие, хорошо чувствуешь дорожку. Сидишь высоко, все под рукой. Эх, пару раз уже во время поездки намекала мужу на покупку Хитрилы... Пока игнор.

Прим. Администрации Drom.ru: на момент публикации отчёта нам стало известно, что у Икстрейла в трёхстах километрах от Красноярска отломился карданный вал. Экипаж вызвал эвакуатор, поедет на диагностику в официальный сервис. Мы Надеемся, что в наличии есть все запчасти, ремонт будет быстрым и сильно не повлияет на график поездки.

UPD: в официальном сервисе нам сказали, что поскольку автомобиль в базе переднеприводной, то можно снять кардан, и продолжить путь на переднем приводе. Технически это допускается. Нового кардана в наличии нет, под заказ он стоит порядка 65 000 рублей из Москвы. Поэтому дальше команда Икстрейла поедет на переднем приводе.

На момент аварии пробег у Икстрейла был в районе 120 000 км, у Дрома автомобиль в эксплуатации с марта 2010 года. Это первая по-настоящему серьёзная механическая поломка с момента покупки.

Автозапчасти и принадлежности в Казани // gigugura.ru // Резина ...
Накладка на бампер передний Mattig для VOLKSWAGEN Polo (Элероны,
DTM ... Зернистость: 80, 100, 120, 150, 180, 240, 320, 400, 500 ДОСТАВКА
БЕСПЛАТНО! ... Скорость реагирования на обнаружение препятствия 0.08
секунд. ... Усилитель бампера Renault Laguna II (01-07) 2004 Хэтчбэк 5 дв.
серый 1.8 ...
http://kazan.avtozapchasti-i-prinadlezhnosti.gigugura.ru/

План поездки, будем рады увидеть всех:

3-4 мая: Красноярск 5165км.
5 мая: Кемерово 5691км
6 мая: Барнаул 6083 6.05.
7 мая : Новосибирск 6313км
8 мая : Омск 6981км
9 мая: Курган 7659
9 мая : Тюмень 8100км
10 мая: Екатеринбург 8428км
10 мая: Челябинск 8638км
11 мая: Уфа
12 мая: Тольятти
13 мая: Казань
14 мая: Нижний Новгород
15 мая: Саратов
16 мая: Волгоград
17 мая: Ростов-на-Дону
18 мая: Краснодар
19 мая: Новороссийск
20 мая: Сочи

x-trail.drom.ru

Очиститель дисков Wheel Cleaner Kangaroo, 650мл, : Очистители Kangaroo оптом

hindeassid — Thu, 28 Sep 2017 03:48:05 GMT

Очиститель дисков Wheel Cleaner, 650мл

Очиститель дисков Wheel Cleaner.
Очиститель полностью не токсичен, не причиняет вреда резиновым частям колес. Не разъедает детали из алюминия, цинка, меди, стали, латуни, хорошо предохраняет металлические части от появления ржавчины, окисления. Не содержит растворителей, не горюч. Сфера применения: колеса всех видов (алюминий, магнезиум, сплавы легких металлов, сталь, хром и т.д.) и их металлические части. Удаление грязи, смолы, всех видов налетов.
Способ применения: Нанести средство на диски с расстояния 20см. Через 10-15 минут хорошо промыть водой. В случае сильного загрязнения нанести очиститель, легко натереть мягкой щеткой, хорошо промыть водой.
Объем 650мл.
Производитель КАНГАРУ, №419 Чонгчон-Донг, Пупи-онг-Ку, Инчхон, Корея.

voronezh.tiu.ru

Очистители KANGAROO - Etalonavto-kem.ru
Автоаксессуары, автохимия оптом. тел: 8-961-865-66-70 ... Очистители
KANGAROO ... Очиститель кузова "PROFOAM 5000" - 600мл (0000010).
http://etalonavto-kem.ru/Profoam

Сумка Palio : Краст автошампунь

hindeassid — Sun, 17 Sep 2017 07:41:37 GMT

Мужские наручные золотые часы в коллекции Square Platinor

Гарантия: 1 год; Указан официально заявленный вес золота, производитель оставляет за собой право его изменить. Уточняйте вес изделия при заказе. Фрегат. Тип механизма: кварцевый ; Калибр: Citizen; Корпус: золото 585 пробы; Циферблат: белый; Браслет: кожаный ремешок ; Общий вес золота (г): 10; Стекло: минеральное; Упаковка и комплектация: см.

Женские наручные часы в коллекции Ceramic Bering

Гарантия: 3 года; Сочетание керамики и стали, сияние кристаллов и аккуратный дизайн - часы для настоящей леди. Ceramic. Керамический безель. Стиль: 1; Тип механизма: кварцевый ; Корпус: сталь ; Циферблат: белый ; Браслет: стальной с керамическими вставками; Камень-вставка: циферблат украшен кристаллами Swarovski; Водозащита: 50WR; Стекло: сапфировое; Упаковка и комплектация: см.

bluskya.info

Запасные части для двигателя D6114G : Ремень 4 рк 930

hindeassid — Thu, 31 Aug 2017 03:23:05 GMT

вам нужны Запасные части для двигателя D6114G (ДонФенг) тогда вы нашли то, что искали у нас вы можете заказать такие запчасти для двс Donfeng D6114G
8PK1587 / D16A-106-03 ремень
930 насос подкачки JB/T6291 (D6114ZG9B) D02-000-32 помпа (водяной насос) AC3465
D02A-104-30a гильза
D02A-109-30a прокладка ГБЦ
D02A-111-30F вкладыш коренной с бортиком
D02A-118-02B сальник коленвала задний
D02A-171-30 уплотнительное кольцо гильзы
D02B-104-02A сальник коленвала передний
D04-001-30a головка блока цилиндров (ГБЦ) D04-102-30 седло выпускного клапана
D04-103-30 седло впускного клапана
D04-104-30a направляющая клапана
D04-105-30 / D04-107-30 тарелка пружины клапана нижняя
D04-107-30 / D04-105-01A+A сальник клапана
D04-111-30 / D04-110-33 впускной клапан
D04-111-30a / D04-111-31B клапан выпускной
D04-113-30a пружина клапана
D04-114-30b верхняя тарелка клапана
D04-115-30a сухарь клапана
D04-116-32 рычаг клапана (рокер) комплектный
D04-128-30a штанга толкателя
D04-300-01 сальник болта крышки клапанов
D04-310-01a направляющая клапана
D05-001-30 шатун
D05-002-01+D05-10 8-01+D05-107-01 к-т колец поршневых
D05-101-30 поршень
D05-104-30 втулка шатуна
D05-112-01 палец поршневой
D06A-101-30 коленвал STD
D06A-110-01 шпонка распредвала
D06B-103-03 венец маховика
D09-101-30C распредвал
D11-101-03b стартер 013-H7031110 (Z=11, 24V) D11-102-01 генератор 13-F7110017 28V 55A
D15-000-31 масляный насос
D17-002-02 фильтр масла D6114
D22-102-01 термостат
D24A-005-30 фильтр охл. жидкости
D26-001-30C топливная трубка высокого давления
D26-002-30B топливная трубка высокого давления
D26-003-30B топливная трубка высокого давления
D26-004-30B топливная трубка высокого давления
D26-005-30B топливная трубка высокого давления
D26-006-30B топливная трубка высокого давления
D28-001-32 / D28-001-35 / D28-001-41 форсунка D41 KBAL-P021C
D47-000-04 воздушный компрессор
D6114ZG9B к-т вкладышей коренных STD
D6114ZG9B к-т вкладышей шатунных D638-002-02 фильтр топлива D6114
DLLA150P916 распылитель
FPE11-38P плунжер D6114
GB893. 1-45 стопорное кольцо
P76G11-93P618IIR01F ТНВД 9400360317
RHE6 / Q36-543-2 турбокомпрессор
SK-1040-36 соленоид D59-105-05 (глушилка) (24V) Бендикс стартера D11-101-03B (Z=11) Вилка стартера D11-101-03b
Втулка стартера задняя D11-101-03b
Втулка стартера передняя D11-101-03b
К-т всех прокладок двигателя D6114ZG9B
Соленоид стартера D11-101-03b
Щетка стартера D11-101-03b
Якорь стартера D11-101-03b
D02A-107-30 анкерный болт крышки цилиндра
D638-000-02 блок топливного фильтра
D05-105-30 болт шатуна (машины типа B) D04-114-30b верхнее седло клапанной пружины
D05-113-30 вкладыш на шатуны
D20-000-30+C водяной насос
D04-104-30a впускная труба (длинная) D12-001-40 впускная труба в сборе
D04-110-33 впускной клапан
D04-111-31b впускной клапан (заменитель 32) D04-310-01a выхлопная труба
D11-102-13 генератор
D02A-104-30a гильза цилиндра
D02A-108-30 глухарь крышки цилиндра
D02A-118-07 задний сальник
D04-116-30a качающаяся ось
D04-002-30a качающийся рычаг
D04-113-30a клапанная пружина
D06A-101-33CL коленчатый вал
F/D05-01A кольцевой блок поршня
D02A-171-30a кольцо обтюратора
D6114B комплект ковриков (машины типа В) D38-000-681 компрессор
D04-134-32+B крышка цилиндра
D04-001-30b крышка цилиндра (машины типа В) D02A-002-31+C кузов
D04-127-30C+B кулак
D04-162-01a маленькая шестиугольная шайба
D15-000-31 масляный насос
D18-002-30 масляный радиатор
D17-002-02+B масляный фильтр
D17-030-01A+C моторный фильтр
D04-538-30b насос для перекачки масла
D16A-003-03+C натяжной ролик в сборе
D02A-112-01 основной вкладыш для выемки в станине (верхний) D02A-110-01a основной вкладыш для выемки в станине (нижний) D05-104-30 патрон шатуна
D05-101-30 поршень
D04-131-30 прокладка впускной трубы
D04-114-30 прокладка выхлопной трубы
D02A-109-30 прокладка крышки цилиндра
D18-101-30A+B прокладка масляного входа D18-102-30A+C прокладка масляного выхода
D02A-113-01b прокладка распределительного вала
D09-101-30E+C распределительный вал
D04-123-30a регулировочный болт качающегося рычага
D22-102-01 регулировщик температуры
D04-128-30A+C рычаг D04-107-30 сальник выхлопной трубы
D04-107-30 сальник нипеля выхлопной трубы
D04-102-30 седло впускного клапана
D04-103-30 седло выхлопного клапана
D42-001-30a сепаратор
D04-115-30a сухари клапана
D638-002-02 топливный фильтр
D28-103-01 уплотнитель
D04-135-3Ca уплотнитель крышки цилиндра
D02A-111-03 упорный подшипник D02A-323-01c упорный подшипник (нижний) GB893. 1-45(D05-111-01) упругое стопорное кольцо
D05-106-01a шайба шатуна
D05-001-30a шатун
D07-102-02 шестеренка
D05-112-01 штифт поршня
а также поставляем другие запчасти для китайских двигателей комплектующие для двигателя DEUTZ TD226B
запчасти для двигателя SHANGCHAI С6121 аналог двигателя СА

rokvel.ru

Новое масло для Terrano � Castrol Magnatec Diesel : Масло Bp Vanellus с 3 Diesel Turbo

hindeassid — Fri, 18 Aug 2017 10:04:53 GMT

Оскуднел дальневосточный рынок на хорошие проверенные моторные масла для стареньких дизилей.
С момента покупки Terrano использовал вот такое моторное масло
BP Vanellus C3 Diesel Turbo

Масло зарекомендовало себя с положительной стороны. Угара масла не было ни грамма.

Наступает зима, и заморочившись проблемой смены масла пришёл к выводу, что пора менять покинувшее рынок проверенное годами BP.
Решил попробовать Castrol.
Купил доступное в продаже Castrol Magnatec Diesel 5w40 DPF синтетическое. Посмотрим как будет вести себя старичок TD27T с ним.

Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF — создаёт дополнительно защиту сажевого фильтра (DPF) и тем самым продлевая ресурсы системы выпуска отработавших газов, уменьшая вредоносные выбросы в атмосферу и защищая окружающую среду.

Так как клапан EGR заглушен напрочь и отсутсвия сажевого фильтра как такового нет никакого сомнения в том, что приставка DPF будет полезна для работы двигателля и выпускной системы.

Допуски и спецификации:
API CF
ACEA A3/B3/B4, С3
VW 505 00
MB 229.31

Применение:
CASTROL Magnatec Diesel 5W-40 — полностью синтетическое моторное масло. Создано по новой технологии “Intelligent Molecules” для дизельных двигателей, благодаря чему образуется более прочная защитная плёнка на рабочих поверхностях, что обеспечивает эффективную работу и увеличение ресурса двигателя.

Протестировано и одобрено по классификациям Ассоциации европейских изготовителей автомобилей (ACEA) и Американского института нефти (API).

CASTROL Magnatec Diesel 5W-40 предназначено для использования в дизельных двигателях автомобилей с турбонаддувом и без него, промежуточным охладителем (intercooler), непосредственным впрыском в цилиндр (DID и др.), системой “cоmmon rail” и сажевыми фильтрами (DPF), где автопроизводитель рекомендует масла классификаций ACEA B3/B4, C3 или API CF класса вязкости по SAE 5W-40.

Одобрено Volkswagen и Mercedes-Benz.

Основные преимущества:
Уникальные молекулы “Intelligent Molecules” притягиваются к металлическим поверхностям и образуют сверхпрочную масляную плёнку, защищающую пары трения от износа.

Гарантированная защита наиболее подверженных износу деталей, таких как распределительный вал и толкатели клапанов.

Стендовые испытания с использованием новейшего оборудования, замеряющего износ с помощью радиационного излучения, доказали, что CASTROL Magnatec Diesel 5W-40 B4 защищает детали двигателя лучше, чем традиционные масла аналогичного класса, том числе в фазах пуска и прогрева.

Обладает высокой стабильностью вязкостных характеристик в течение всего срока службы, поддерживая мощность и приёмистость двигателя, обеспечивая экономию топлива.

Защищает при самых разных условиях эксплуатации и стилях вождения:

— высокая температура окружающего воздуха;
— пуск и прогрев;
— движения в пробках;
— скоростные автобаны.

Полностью синтетическая основа масла обеспечивает лёгкий холодный пуск двигателя, даже при низких отрицательных температурах.

Совместимость и утилизация:
CASTROL Magnatec Diesel 5W-40 B4 совместимо со всеми фирменными моторными маслами, предназначенными для аналогичного применения, которые отвечают спецификациям, предписанным изготовителем техники. Однако, продукт наиболее эффективен в чистом виде, и смешивать его без крайней необходимости не рекомендуется.
Утилизация осуществляется, как и для всех отработанных масел.

Физико-химические характеристики:
SAE 5W-40
Плотность при 15 оС, г/см3 0,8515
Вязкость при 40 оС, сСт 79,0
Вязкость при 100 оС, сСт 13,2
Проворачиваемость (CCS)
при –30 °C (5W), сП 6100
Температура застывания, оС -48

Информация о продукте представлена здесь www.castrol.com/liveasset…MagnatecDiesel5W40DPF.pdf

Так же об ассортименте моторных масел Castrol Magnatec можно почитать здесь www.castrol.com/castrol/s…contentId=7042535#7150538

Кстати, нашёл очень интересный ресурс для подбора масел и смазок по модели авто.
Castrol www.castrol.com/castrol/s…9041528&contentId=7075007

НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ ПРОШУ НЕ СЧИТАТЬ ДАННЫЙ ПОСТ РЕКЛАМОЙ.
Отчёт о применении этого масла ждите в ПРОДОЛЖЕНИЕ…